目前在粮食物流运输过程中，粮食损失主要表现为粮食颗粒的破碎。谷物颗粒的破碎不仅造成谷物的巨大浪费，而且在运输、存储、生产等方面也带来了一系列问题。

在谷物颗粒的运输中，气动运输起着不可或缺的作用，因此它广泛用于散装谷物的进出作业。为了控制谷物颗粒的破裂并提高气动输送期间的输送效率，需要研究谷物颗粒的输送特性。目前，在粮食物流领域，我国对谷物颗粒运输特性的研究仍是空白。

仅有少数研究人员研究了气力输送过程中颗粒状散装物料的某些特性，但研究对象主要集中在煤、煤灰等方面。谷物运输过程中运输特性的研究、诸如受力状况等运输特性的研究不仅可以为提高谷物运输效率提供基础、运送过程破碎率的控制、在同时可为运输设备的技术升级提供指导。建立了气力输送过程中晶粒破碎的原因和机理，建立了气力输送条件下单粒物料的受力模型。

气力输送在农业中的应用也是气力输送系统在工业创新中的重要体现。

随着科学技术的发展和国家对农业的重视，许多以前局限于其他行业的技术现在越来越多地应用于农业。气力输送在许多行业中被广泛使用，现在农业的许多方面都使用气力输送系统。